Idag rök halva akterspegeln. Det var ett nödvändigt ingrepp för att få bort de rötskadade delar. När allt kommer omkring är det lika bra att fixa detta ordentligt så att Lithuba inte blir till kaffeved om ett par år. Jag har även rivit akter rufftak eller snarare bara den ytliga masoniten som var klädd med duk och målat vit. Tanken är att även här ska det läggas oregon-pine-ribbor inramade av mahogny lite inspirerad av systerbåten Zinnie II. Masonit verkar ha varit poppis på 50/60-talet när de här båtarna byggdes. Det var även basen under akterdäck. Jag ska ersätta det med plywood på alla ställen jag kan hitta det.
- Halva spanten/förstärkningen bortagen. här ser man tydligt att fukt har trängt in och inte kunnat komma ut igen eftersom tidigare ägare har fernissat insidan och därmed förhindrat att träet andas.
- Lika bra att plocka bort andra sidan också. Hur mycket vågar jag plocka?
- Det är som om någon har gnagat på kanterna
- Lagningar med plastic padding och fönstersättningsskum känns inte helt rätt
- Den bakre balken är svårt angripen och det var ett under att rodervajern hölls på plats
- Wasa var nog i bättre skick när de plockade upp henne
- Akter däck rivet. Här syns även akter rufftak i furu. Det ska kläs i plywood och sedan ska jag lägga mahogny och oregon pine
- Akterdäck hel borta nu och den rutnade balken borttagen
- Här är halva akterspegeln borta och det mesta av det rötangripna virket borttaget
- Den skadade akterspegeln…
- …ska lagas. Att få till böjen och sätter in en helt ny är alldeles för tidskrävande
- Även resten av Lithuba kommer att behöva en renovering men en sak i taget:-)
Kommentarer