<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Lithuba II</title>
	<atom:link href="http://www.lithuba.se/index.php/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.lithuba.se</link>
	<description>Historien om min första båtrenovering</description>
	<lastBuildDate>Sun, 10 Jul 2011 13:01:32 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2</generator>
	<item>
		<title>Kommentarer till Mindre och mindre kvar av Peter</title>
		<link>http://www.lithuba.se/index.php/2011/06/06/mindre-och-mindre-kvar/comment-page-1/#comment-47</link>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 13:01:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lithuba.se/?p=363#comment-47</guid>
		<description>Tack Sami och Petra. Ja, Lethuba är en fin båt om man tittar på linjerna. Tyvärr har de som ägde henne tidigare misshandlat henne ordentligt och besiktningsmannen är en riktig mupp som inte såg alla de uppenbara felen. Själv har jag inte haft möjlighet heller att fixa eftersom jag kraschade illa med hojen för ett år sen. Nu tar jag dock tag i det här och nästa år ska hon väl komma i plurret. Just nu är det dock lite sommaruppehåll i byggandet.

Ni har nog köpt en bättre båt för era ändamål. Det verkar vara en riktig havssnipa som tål en del.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tack Sami och Petra. Ja, Lethuba är en fin båt om man tittar på linjerna. Tyvärr har de som ägde henne tidigare misshandlat henne ordentligt och besiktningsmannen är en riktig mupp som inte såg alla de uppenbara felen. Själv har jag inte haft möjlighet heller att fixa eftersom jag kraschade illa med hojen för ett år sen. Nu tar jag dock tag i det här och nästa år ska hon väl komma i plurret. Just nu är det dock lite sommaruppehåll i byggandet.</p>
<p>Ni har nog köpt en bättre båt för era ändamål. Det verkar vara en riktig havssnipa som tål en del.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Mindre och mindre kvar av Petra och Sami</title>
		<link>http://www.lithuba.se/index.php/2011/06/06/mindre-och-mindre-kvar/comment-page-1/#comment-46</link>
		<dc:creator>Petra och Sami</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jul 2011 19:44:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lithuba.se/?p=363#comment-46</guid>
		<description>Hej,
Vi lyfter på hatten för ditt &quot;lilla&quot; projekt! 
När Lithuba var till salu senast (2009) så kollade vi också in henne och blev intresserade. Hon är väldigt vacker. Vi kom oss dock aldrig för att se henne annat än på bild. Du hann före. Riktigt så mycket tid att jobba henne skulle vi nog inte ha haft. :) Båten tycks ha blivit misskött ett bra tag eftersom rötan slagit till så rejält. Synd! Hoppas att du orkar jobba på för du får nog tack för mödan. 
Vi köpte i samma tider 06/2009 en 50 år gammal (1961) träbåt som vi jobbat på och åkt med i den Finska skärgården. Skråvet på vår båt har blivit väl skött av de tidigare ägarna men hennes utrustning var väldigt &quot;basic&quot; och vi har koncentrerat oss på att fixa &quot;det lilla extra&quot; i båten. 
LYCKA TILL med projektet, och vi lusläser din blogg!
Mvh, Petra &amp; Sami från Finland</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Vi lyfter på hatten för ditt &#8221;lilla&#8221; projekt!<br />
När Lithuba var till salu senast (2009) så kollade vi också in henne och blev intresserade. Hon är väldigt vacker. Vi kom oss dock aldrig för att se henne annat än på bild. Du hann före. Riktigt så mycket tid att jobba henne skulle vi nog inte ha haft. <img src='http://www.lithuba.se/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Båten tycks ha blivit misskött ett bra tag eftersom rötan slagit till så rejält. Synd! Hoppas att du orkar jobba på för du får nog tack för mödan.<br />
Vi köpte i samma tider 06/2009 en 50 år gammal (1961) träbåt som vi jobbat på och åkt med i den Finska skärgården. Skråvet på vår båt har blivit väl skött av de tidigare ägarna men hennes utrustning var väldigt &#8221;basic&#8221; och vi har koncentrerat oss på att fixa &#8221;det lilla extra&#8221; i båten.<br />
LYCKA TILL med projektet, och vi lusläser din blogg!<br />
Mvh, Petra &amp; Sami från Finland</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Äntligen i hemmahamn av Peter</title>
		<link>http://www.lithuba.se/index.php/2009/08/03/antligen-i-hemmahamn/comment-page-1/#comment-6</link>
		<dc:creator>Peter</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 21:58:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lithuba.se/?p=94#comment-6</guid>
		<description>Kul med någon som har erfarenhet som hör av sig och tack för tipset med förgasarinställningen. Det är verkligen inte lätt att angöra en brygga när motorn kan dö när som helst. Jag har haft lite kontakt med Micke som äger Zinnie. Trevlig kille!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kul med någon som har erfarenhet som hör av sig och tack för tipset med förgasarinställningen. Det är verkligen inte lätt att angöra en brygga när motorn kan dö när som helst. Jag har haft lite kontakt med Micke som äger Zinnie. Trevlig kille!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Äntligen i hemmahamn av Jonas</title>
		<link>http://www.lithuba.se/index.php/2009/08/03/antligen-i-hemmahamn/comment-page-1/#comment-5</link>
		<dc:creator>Jonas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2009 21:47:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.lithuba.se/?p=94#comment-5</guid>
		<description>Hejsan
Grattis till en fin båt. Jag har själv en fin 26 fots oxelösundare från 1964 sedan fyra år tillbaka. Hör gärna av dig om du har några funderingar , något har jag väll lärt mig i allafall...:-)
Jag har en b20 i min med dubbla solexförgasare. Min gick också helt världelöst i början. Det var ju direkt farlig och pinsamt att försöka lägga till när motorn kunde lägga av när som helst. 
Det jag fick göra var att byta tomgångsmunstycken till lite grövre och sen justera blandskruven. PÅ solex skall de skruvas in max och sen skruvas ut ca 2 varv. Sluligen justera tomgången på tomgångsskruven ( viktigt att de justeras lika på alla förgasarna).

Om du inte redan har hittat den , kan jag rekomendera en fin hemsida om Oxelösundare.

http://zinnie.ohman-home.net/Oxelohistoria.htm




Lycka till!!

Mvh 
Jonas
Karlstad</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan<br />
Grattis till en fin båt. Jag har själv en fin 26 fots oxelösundare från 1964 sedan fyra år tillbaka. Hör gärna av dig om du har några funderingar , något har jag väll lärt mig i allafall&#8230;:-)<br />
Jag har en b20 i min med dubbla solexförgasare. Min gick också helt världelöst i början. Det var ju direkt farlig och pinsamt att försöka lägga till när motorn kunde lägga av när som helst.<br />
Det jag fick göra var att byta tomgångsmunstycken till lite grövre och sen justera blandskruven. PÅ solex skall de skruvas in max och sen skruvas ut ca 2 varv. Sluligen justera tomgången på tomgångsskruven ( viktigt att de justeras lika på alla förgasarna).</p>
<p>Om du inte redan har hittat den , kan jag rekomendera en fin hemsida om Oxelösundare.</p>
<p><a href="http://zinnie.ohman-home.net/Oxelohistoria.htm" rel="nofollow">http://zinnie.ohman-home.net/Oxelohistoria.htm</a></p>
<p>Lycka till!!</p>
<p>Mvh<br />
Jonas<br />
Karlstad</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

